A 112,7 kilométer hosszú szakasz becsült költsége 5,5 milliárd euró, áfa nélkül.
Megkapta a környezetvédelmi engedélyt a Maros megyei, Nyárádszeredát és a Neamţ megyei, Leghint összekötő szakasz.
Befolyással üzérkedéssel és csúszópénz elfogadásával gyanúsítják.