Égett gumiszaggal és motorbőgéssel telt meg a Kossuth utcában található szervízpark pénteken, hiszen már csak órák voltak hátra a versenyzők rajtolásáig az idei Hargita Gyöngye Ralin.
Volt autó, amelyik már a rajt előtt nem volt bíztató állapotban. Marius Sîncrăianu a farcádi shakedownon, azaz tesztszakaszon szenvedett horrorbalesetet, ezért került elő a ragasztószalag.
A shakedown után a szerencsésebbeknek is kellett még változtatásokat eszközölni.
És feltölteni a tankokat.
De nem csak az autók körül folyt az élet. Volt, aki szkanderben mérte össze az erejét.
Ami teljesen érthető, ha nem férsz bele az pilótaszerkóba.
De még a többszörös bajnok, Dan Marișca autójába sem.
Amelyen Sergiu Itu, a pilóta navigátora minden erejét bevetve végzi az utolsó simításokat.
A navigátorok sorát hölgyek is bőven erősítik, így Szilas Dorka is.
De a szervízparkban a legkisebbekből sincs hiány. Van, aki az autó besejére kíváncsi.
Olyan is, aki egy szelfivel örökíti meg az idei Hargita Gyöngye Rali szervízparkjában töltött délelőttjét.
Íme: a bajnokok reggelije. A képen Marișcaék asztala látható, de a shakedownt megnyerő Gîrtofanéké sem tér el ettől.
Nem akármiért szervízpark a szervízpark, minden autó alatt van egy jól megtermett szerelő.
És minden autó mellett hegyekben állnak a gumik.
De fél háromkor már tényleg csak az utolsó simítások vannak hátra, hiszen a szervezők felállították a rajtot, és a főrajtoltató is elfoglalta már pozícióját.
Úgyhogy autóba be, innen már komolyra fordul a játék.
De a vírus sem játék, ezt jelzik a műszerfalon lógó maszkok.
És, hogy még a gumiknak is lázat mérnek. Valójában a nyomást ellenőrzik a start előtt, és hogy az autó minden szempontból megfelel-e az előírásoknak.
Az ellenőrzést egyik versenyző sem ússza meg.
És miután ez is megvan: mély levegő, s rajt!
