Szeptember 15-e körül adják át a forgalomnak az észak-erdélyi autópálya Berettyószéplak és Szilágynagyfalu közötti több mint 13 kilométeres szakaszát – jelentette be szerdán Sorin Grindeanu szállításügyi miniszter. Ezzel a szakasszal a romániai autópályák és gyorsforgalmi utak hosszának összege eléri az 1000 kilométert. „Jóval kevesebb, mint amennyire szükségünk lenne”, ismerte el a miniszter. Különösen olyan körülmények között, hogy 2023-ra 100 kilométer átadását tervezték, amiből ez lesz az első 13.
A sztráda két Kolozs megyei szakaszával gondok vannak a földcsuszamlások miatt. Az összesen több mint 40 kilométert kitevő szakaszok nagy kihívások elé állítják a kivitelezőt. „Ez a legnehezebb sztrádaszakaszok egyike az országban, és jövő év végére el kellene készülni vele” – emlékeztetett Grindeanu.
A miniszter reményét fejezte ki, hogy őszre elkészül az erdélyi autópálya összes kiírása. A Meszes-alagút kivitelezésére augusztus 28-áig lehet benyújtani az ajánlatokat.
Még az idén egyhuzamban Vásárhelytől majdnem-Kolozsvárig
A miniszter munkalátogatást tett szerdán az A3-as autópálya építőtelepén, ahol bejelentette azt is, hogy év végéig átadhatják a forgalomnak az észak-erdélyi autópálya Maroskece (Cheţani) és Aranyosgyéres (Câmpia Turzii) közötti, 15,7 kilométeres szakaszát.
A helyszínen adott nyilatkozatában emlékeztetett, az építési munkálatok eredetileg 2016-ban kezdődtek el, de nem haladtak a megfelelő ütemben, ezért szerződést bontottak az építőcéggel, és újabb versenytárgyalást írtak ki az autópálya-szakasz megtervezésére és kivitelezésére. Ezt a Strabag-Geiger társulás nyerte meg, amely tavaly ősszel látott munkához. „Azóta nagyon jó ütemben haladnak a munkálatok, és optimisták vagyunk, hogy az év végére át tudjuk adni a forgalomnak ezt a sztrádaszakaszt” – fogalmazott. Hozzátette, ehhez kedvező időjárásra is szükség van, mert ha sokat esik, lassul a munkatempó.
A Maroskece és Aranyosgyéres közötti, 15,7 kilométer hosszú sztrádaszakaszt a Strabag Kft. és a Geiger Transilvania Kft. alkotta cégtársulás építi a közúti infrastruktúrát kezelő országos társasággal (CNAIR) kötött, mintegy 420 millió lej értékű szerződés alapján. A szerződést tavaly októberben írták alá, a kivitelezés határideje 2024 augusztusa. A korábbi építővel, a Stracóval kötött szerződés felmondásáig a munkálatok 39 százaléka készült el, jelenleg csak ez a szakasz hiányzik Marosvásárhely és a Kolozsvár közelében található Magyarnádas között. A Bukarestet Nagyváraddal összekötő A3-as autópályát sokáig a világ legdrágább autópályái között tartották számon, már 2004 óta épül, és még nagyon sok szakasza nincs kész.
Jelenleg az építkezés miatt időnként forgalmi torlódásokra lehet számítani az aranyosgyéresi felhajtó, Lóna (Luna) és Aranyosgerend (Grindeni) települések között. A Transilvania reptértől Marosvásárhelyig tartó szakaszt 2021. decemberében adták át.
Az uh.ro a te véleményedre kíváncsi!
Segíts nekünk megtervezni a jövőt! Csak pár kérdésre kell válaszolnod, mindössze 5 percbe telik, de nekünk sokat segítesz vele!
